ТОТЕК Астра Робот Т-1000а для АКПП

[veles]

Сегодня залил данную присадку в свой Hydra-Matic 6T30. Вводил, предварительно размешав со свежим маслом. После введения присадки в Dexron VI, последний из ярко-красного приобрел насыщенный плотный красный цвет, масло стало непрозрачным. Согласно рекомендации производителя, на мою коробку нужно 160мл. присадки, залил сейчас только 100.
Эффект плавности переключения я ощутил не через 25 км(как писали специалисты по данным присадкам), а как только начал щелкать передачи. Задняя на месте включилась гораздо более мягче, с меньшим толчком, чем обычно.Далее, чуда никакого не случилось, но переключения стали гораздо мягче, это я своим попомером ощутил точно. Про шум сказать нечего, коробка всегда была тихой. по расходу тоже пока рано, проехал 40км. Проскальзываний нет.

[zel777]

Применил данный спецсостав Т-1000А на своём собственном автомобиле с синтетическим маслом Тотек для АКПП. Результат также сразу: лёгкость при разгоне, мягкость, резвее переключает передачи вниз.

[veles]

с синтетическим маслом Тотек для АКПП

Что это за масло? Параметры какие?

[zel777]

Универсальное синтетическое масло для АКПП от компании Тотек.
На оф. сайте нет пока информации.

Параметр известен один: температура застывания -62 гр.

Ресурс высокий.

[Vitek74]

АР Т1000А вводная )))
в шприце жидкость быстро расслаивается! и проявляет интересные оптические свойства!...с некоторых ракурсов осадок кажется непрозрачной субстанцией типа сажи,но чуть повернув шприц на просвет становится прозрачным...видимо присутвие меди так играет со светом!

IMG_20150817_025202.jpg (18.98 КБ) 6192 просмотра

IMG_20150817_025244.jpg (32.13 КБ) 6192 просмотра

IMG_20150817_025712.jpg (43.31 КБ) 6192 просмотра

IMG_20150817_025737.jpg (44.89 КБ) 6192 просмотра

IMG_20150817_025854.jpg (38.52 КБ) 6192 просмотра

[Vitek74]

взаимодествие с металлами: капнул на алюмишку, гвоздь, болт, бронзушки , и оцинковку металлическую(зачистив) профиль.

IMG_20150817_025005.jpg (29.67 КБ) 6191 просмотр

IMG_20150817_024942.jpg (44.73 КБ) 6193 просмотра

]

IMG_20150817_024927.jpg (73.57 КБ) 6193 просмотра

IMG_20150817_024718.jpg (85.46 КБ) 6193 просмотра

везде получается повидимому медный налет!..на алюмишке похоже реакция слабее!..
ну и еще интересно ыло посмотреть взаимодествие с краской! как видим на алюмишке(отрезок от гардины покрашенный видимо автоэмалью) желтая краска осталась нетронутой, за сутки также никакой реакции не заметил!..краска не слазит, т.ч. не такой уж это и страшный зверь подумал я , и решился таки залить данное зелье в свою АКПП Хонда Аккорд 2008г.в двиг. К24.

[Vitek74]

теперь сам отзыв. так сказать субьективные ощущения
начну с того что залил примерно 35мл, смешав предварительно с маслом. Доза гомеопатическая , но тем не менее некоторый эффект субьективно заметен.
Сначала погудев на холостых несколько минут, потихоньку тронулся и появилось ощущение что коробка работает чуть тише, у данных машин бывает легкое подвывание в коробке, так мне почудилось что оно уменьшилось, замечу лишь для впечатлительных это все на уровне ньюансов и каких либо отклонений серьезных в работе не было)))..просто появилось ощущение некоторой легкости и бесшумности, про включение передач сразу ничего не смог заметить, небольшие толчки были как и прежде, то есть переключения как всегда были заметны до 3ей передачи.
после 10км межгорода было ощущения чуть меньшего расхода,...(до заливки я проехал контрольный участок с замером расхода но чуток неудачно, пришлось тормозить и разгонятся маленько...) потому решил таки дать еще круг по обьездной и замерил расход , максимальное значение на авиадуке было чуть ниже, в конце отрезка тоже чуть ниже 0,1-0,2л, но не могу считать эксперимент чистыйкак писал изза сброса газа и выключения круиза в первый раз(но не критично)...
далее машина постояла у дома минут 15-20, и когда поехал заметил что передачи стали мягче включатся, со 2 на третью я не уверен был что переключилась и пришлось смотреть на тахометр...в общем пока впечатления положительные, надеюсь субьективные ощущения меня не подводят! будем наблюдать далее...

[GReY]

погудев на холостых несколько минут, потихоньку тронулся

коробка была прогрета до околорабочих температур?

[Vitek74]

ну примерно да!..я приехал прогулялся минут 10 по магазам, купил масла Z-1, ну и пока бодяжил минут 5 прошло..в общем под капотом был жар еще...

[GReY]

Протри щуп АКПП белой салфеткой, будут оставаться коричневые следы? У меня поначалу были, а сейчас само масло стало оранжеватым вместо розового и салфетку уже не сильно пачкает.

[veles]

GReY, сколько уже пробег со времени заливки? Какая доза? Какой эффект остался и остался ли вообще?

[GReY]

Рискнул использовать присадку из-за проблем коробкой - передачи врубались рывком, кикдаун считай что не работал.
Заливал треть флакона в сентябре, и потом ещё в два приёма влил все 100 мл, но это всё равно доза ниже паспортной (масла в коробке более 7 литров).
От первой заливки эффект был очень заметный, некоторое время даже кикдаун срабатывал как надо, но сейчас он опять сильно тупит.
Переключения пока ещё остаются слабозаметными, за редкими исключениями (3-4 передачи в горку и т.д.), в основном проявляющимся при прогреве коробки свыше 90 градусов.
Вот чешу репу, то ли долить Т1000а до нормы, то ли полностью сменить жижу (ей всего полтора года и 20 с чем-то километров).

[Dmitry_R]

то ли полностью сменить жижу

Думаю лучше сменить, и Т1000а уже в свежее масло.

[Vitek74]

Протри щуп АКПП белой салфеткой, будут оставаться коричневые следы?

протирал , сегодня на второй машине Домани(залил туда тоже маленько ) не сказал бы что сильно коричневые следы, вроде обычный цвет от масла ,...да и масло вроде не заметил что поменяло цвет!....
з.ы. у тебя пробег в км с присадкой какой уже?...напиши ощущения по эффективности в километрах пробега...ну и тесты делал какие нибудь проверял на эффективность, снижение трения и т.д...?

[Руслан]

снижение трения

Трение в АКПП так же как и в масле у мотоцикла с сцеплением снижать нельзя, только в КПП и моторе и т.д.! Там можно только упрочнять идут процессы струевой коррозии и водородного износа и чистить все от смолы после работы фрикционных дисков и всякой грязи, все!