Oilchoice.ru

Коды (артикулы) для заказа
400 гр = 40951491

Gubkin,
Есть стандартная, густая версия у Роснефти без LT.
LT - маловязкое, густота для зимы. У Sri Grease KV40 110, а тут 50.
Не вытечет из роликов навесного в подкапотке где летом пекло? Куда его?
Думаю в триподы тоже будет как доктор прописал!

Спойлер

Я бы для вела и катушек это взял.

Booth писал(а): ↑06 фев 2025, 15:05 густая версия у Роснефти без LT.

а есть еще версия для электродвигателей "Rosneft Plastex S 100 Lithium Complex EP "

Booth писал(а): ↑06 фев 2025, 15:05 Не вытечет из роликов навесного в подкапотке где летом пекло? Куда его?

так вытекание или каплепадение еще ой как далеко, там в моторе ну пусть 100-150 град ролики и то под вопросом, а запас еще чуть ли не 100 град.
Скорее вытечет наоборот смазка с базовым маслом густым, т.к. перегрев от перемешивания типо, внутреннее трение

Gubkin писал(а): ↑06 фев 2025, 15:56 а есть еще версия для электродвигателей "Rosneft Plastex S 100 Lithium Complex EP "

С литий комплексными смазками сейчас все нормально. Обнинск дает угля - ассортимент есть в т.ч. импорт.
В отличии от полимочевинных, шеврон, мобил, шелл все санкционка. Бардаль есть но она густая.

А полимочевинным загустом из российских винков только эту увидел, да еще и LT версия, редкозем. Поэтому и интересно.

Gubkin писал(а): ↑06 фев 2025, 15:56 так вытекание или каплепадение еще ой как далеко, там в моторе ну пусть 100-150 град ролики и то под вопросом, а запас еще чуть ли не 100 град.

На скрине рабочая тем-ра до 120°С , откуда запас 100 °С ?

Gubkin писал(а): ↑06 фев 2025, 15:56 Скорее вытечет наоборот смазка с базовым маслом густым, т.к. перегрев от перемешивания типо, внутреннее трение

В общем соглашусь что норм в ролики, т.к. чител что особенность полимочевинного загустителя на высоких нагрузках не терять вязкость, а даже увеличивать.
Это известно, но высокоскоростные набиваются на 30% что бы от сдвига смазка сама себя не перегрела.
Когда я пишу про температурные пределы применимости то подразумеваю не только ролики навесного/грм и обгонная муфта, но и генератор - а там температура выше, хотя лучше заводские подшипники ставить и не эксперементировать. Но есть желающие ребилдить и своей смазкой.
Эту надо опытом проверять, может оно и достаточно и лучше.
Шевроновская версия густоты в Sri Grease выглядит золотой серединой, скажу иначе вызывает больше доверия т.к. температурные диапахоны применимости выше.

Booth писал(а): ↑06 фев 2025, 17:04 рабочая тем-ра до 120°С , откуда запас 100 °С ?

ну типо рабочая 120 это долговременно, а краткосрочно еще плюс 40-60 град )
но все равно не вытечет, не просто же так каплепадение это

Booth писал(а): ↑06 фев 2025, 17:04 Шевроновская версия густоты в Sri Grease

мне вот кажется или раньше не было нормальных смазок роснефть
не обращал внимания или они только начали...
вот в чем вопрос ))
помню что лукойл первыми начали...

Gubkin писал(а): ↑06 фев 2025, 17:14 мне вот кажется или раньше не было нормальных смазок роснефть
не обращал внимания или они только начали...

Не было. Не видел.
Каталог 24 г.

---