Oilchoice.ru

Приветствую, ВСЕХ! Давно не виделись!
Приобрел Соболька, буду строить автодом. Но, сначала нужно привести в порядок железо... чтоб все крутилось, вращалось, переключалось и т.д.
Вот, прошу совета или одобрения на Лукойл, 10W-40 скорей всего... т.к. зимой ездить не планирую. Или что у нас сейчас есть на рынке из похожего?
Сейчас пока слил старое, залил Татнефти разливной 10в-40 километров на 200... Потом солью и свеженького.
Фильтр чей брать? Или без разницы? На 4-5 тыщ...
Да, и самое волнующее - под заливной крышкой нагару... ногтем снимается борозда... Чё предпринять? Или забить пока? Крышка клапанная сухая, не гонит масло. Движок работает уверенно, хорошо, даже в нормы СО уложился на диагностике...

гвардии майор,
да любое 10-40 что есть из нашего с допусками что-то типо АПИ SL
таиф, танеко, ГПН, лук, РН ))
ну если прям хочется чего-то крутого и крепкого с долей ПАО , то
https://www.ozon.ru/product/taif-vivace ... 629663522/

гвардии майор писал(а): ↑17 июн 2024, 13:53 Или забить пока?

да забей, чистота эта ни к чему ))
трата на всякие отмывки может только хуже сделать
ездит и ездит этот соболь, что еще надо )

Gubkin писал(а): ↑19 июн 2024, 17:32 да забей, чистота эта ни к чему ))
трата на всякие отмывки может только хуже сделать

да, я тоже к этому склонялся... Отмыть такое - не отмоешь, а вскрывать крышку рано Сменил масло (10в-40 танеко) и айда... на 3-5 тыщ хватит. Буду смотреть, контролировать уровень, а там видно будет. Ну, конечно, остальные жидкости тоже поменяю.
Gubkin, машину с Самары пригнал. На Красной глинке работала.