Oilchoice.ru

Пакет моющих присадок для бензина Difron 6888 – один из самых современных и инновационных представителей этого вида продукции.
Бережно очищает двигатель от нагара и лаковых отложений; препятствует образованию новых отложений; возвращает двигателю заводскую мощность и разгонную динамику; увеличивает экономичность двигателя; уменьшает содержание вредных веществ в выхлопе; защищает металлические детали от коррозии; обладает отличными деэмульгирующими свойствами.

Сбалансированный состав присадки содержит моющие вещества, деэмульгаторы и ингибиторы коррозии. Difron 6888 полностью и бесследно сгорает во время работы двигателя.

Комплексные моющие присадки сильно облегчают жизнь обладателям бензиновых машин. Добавление присадки продлевает срок службы двигателя, бережно защищая его от нагара, плохого топлива и агрессивного воздействия среды.

Пакет моющих присадок для бензина Difron 6888 рекомендуется использовать при каждой заправке в зимнее время года. В летнее время года – каждые 3000 км пробега. Один флакон рассчитан для обработки 600л топлива.





Сайт торговой марки Batix, введенной для розничных продаж, если я правильно понял, не работает уже давно. Сейчас данные присадки поставляются под брендом Difron, но уже большими партиями, для заправок, топливных компаний и т.д.
Сайт производителя - http://www.topreg.ru/
Сайт бренда - http://difron.com/

Коды (артикулы) для заказа:
Артикул BX4020 Обьем 125мл.
Артикул BX4021 Объем 1л.
Артикул BX4022 Объем 5 кг.
Артикул BX4023 Объем 25 кг.

"Живые" фото упаковки

Спойлер

Сейчас поставляется Difron 6888U

veles,
вот откуда Тотек и тарится своими чудо жижами. Держу пари что цена Дифрона раза в 1.5 ниже

Бозон Хиггса писал(а): ↑02 апр 2019, 11:17 цена Дифрона раза в 1.5 ниже

Вот тут написано

410 грамм активатора горения Difron 501D стоимостью 1 742,5 рублей

Ну, предположим, что 1г , с учетом изменения цены, пусть стоит около 6р., да ладно, пусть 10. Этого количества достаточно на 100л топлива(если об этом активаторе говорить). Тотековский УМТ, например, в дозировке на 100л стоит 370р.. Вот и считай... 1,5 раза
Ну и если о конкретно этом Diffon 6888. Его я в рознице купил за 160р, дозировка на 600л топлива. Т.е. это уже "гражданская" дозировка, упаковка, расходы на дистрибуцию и т.д. Но даже в этом случае разница в 13 раз.

veles писал(а): ↑02 апр 2019, 11:37 даже в этом случае разница в 13 раз

во во, а нам пототм акт дефекации в уши про супер-пупер спорт, сшивки молекул при отсутствии завода...бизнесс рашн колобашн.
а дизельный дифрон есть номер каталожный ?

Бозон Хиггса,
смазывающая - BX4050
цетан-корректор - BX4010
антигель/депрессор - BX4040
Найдешь ли в продаже - х.з.

Испытания в Санкт- Петербурге



Испытания проводились при концентрации 0,5л на 1000л топлива. Результат впечатляет, через 10 мч многое отмывается

На 33 странице протокола испытаний моющей присадки Difron6888U на кафедре ИСУиТС ФГАОУ ВО СПбПУ Петра Великого есть такая запись:
«Анализ полученных результатов свидетельствуют о следующем. Испытания базового бензина АИ-95-К5 не выявил существенной динамики
изменения технико-экономических и экологических показателей двигателя за все время длительных испытаний. Колебания замеряемых параметров
расхода топлива и токсичности отработавших газов лежат в пределах погрешности измерения. Очевидно, это говорит о малой склонности к
отложениям базового бензина, что свидетельствует о достаточно высоком их качестве.»
Иными словами. При использовании кондиционного товарного топлива АИ-95-К5 в нормальных условиях не образуется отложений, пагубно влияющих на последующую работу двигателя. Перед испытаниями эталонные загрязнения вносили умышленно, для оценки очищающего эффекта. Значит, и присадка в топливо нужна, как собаке пятая нога. По крайней мере, для исправного двигателя. Ну а когда начинает коптить – решать вам. Можно бороться присадкой с последствиями, а можно ремонтом устранить причину.

любопытный, использую обычно после зимы и после поездок на Юг, для профилактики. Не дожидаясь

любопытный писал(а): ↑02 апр 2019, 16:18 когда начинает коптить

Каждую весну 250 литров топлива срабатываю с подобными присадками, в данный момент это виннс (350 рублей на 250 литров). Наглядно видно уменьшение отложений на свечах и поршнях. Спасибо за данную тему, закажу на будущее обязательно, цена прекрасная.

любопытный писал(а): ↑02 апр 2019, 16:18 Иными словами. При использовании кондиционного товарного топлива АИ-95-К5 в нормальных условиях не образуется отложений, пагубно влияющих на последующую работу двигателя.

Иными словами не надо пытатся найти в общих фразах то что хочешь услышать и то во что веришь! ...вполне возможно кто делал работу, просто оставил фразу от предудущих испытаний)))
Сухие цифры и фото показывают отличные результаты!
при том надо учесть это всего лишь за цикл испытаний 20часов! ...т.е. 500-600км у среднего пользователя!
снижение расхода до 6% это просто отличный результат! ...а то что снижение экологических показателей не заметно так и хрен с ними! ...а иллюзий на счет кондиционного бензина ни у кого не должно быть! ...все бензины отвратительные на законодательном уровне! ...смотрите клапана у рабочих машин! в бензинах куча ароматики (вполне законно) которая априори не сгорает полностью по своему определению химическому!
потому смотрим сухие цифры и восхищаемся! )

Они вообще живы ?
Сайт не то, что закрыт, а заблокирован по неизвестной причине http://batix.ru/
На драйве 2 года уже не активны https://www.drive2.ru/o/Batix/blog/

Gubkin писал(а): ↑02 апр 2019, 18:11Они вообще живы ?

нАверное бренд Батих не понятнул конкуренцию с Ормекс ) не додумались катализатор горения фасовать, прогадали) ...а Дифрон то думаю пока у нас печное топливо продают под видом солярки еще долго будет процветать...)

Gubkin, я же в первом посте написал, что бренду кабздец и продают только в опте.

veles, дифрон 6888 у меня в Екб доступен в местном тырнет магазине, надо взять пока дают . Благодарю за наводку