Oilchoice.ru

Вводная: имеется Дукато Солерс 2011 (синий) с наработкой около 70 000 в виде легкового автомобиля.
Двигатель IVECO SOFIM 110 л.с.
Эксплуатация щадящая, либо трасса, либо редкое неспешное дифелирование по Великому городу всероссийских эмигрантов
На замену уходит 6 л

Варианты:
а) Лукоил дизель 10-40 4л + 2 л. 5-30 от Газпромнефть или того же Лука;

б)Газпромнефть 5-30 целиком 6л ;

в) иное не понтовое не дорогостоящее

Готов рассмотреть иные решения
г) время на советы ограничено, видимо завтра уже куплю что-нибудь

Gazpromneft Diesel Premium 10W-40 (CI-4/SL, E7, A3/B4), Total RUBIA TIR 8900 10w-40 (CI-4, E6, 228.51)

Что гласит мануал?

Lew писал(а): ↑22 мар 2018, 22:36(синий)

Без этой ТТХ мы масло не подобрали бы конечно...

mikong писал(а): ↑22 мар 2018, 22:42 Что гласит мануал?

допускает как 40-ки так и 30-ки

Я за это Texaco Havoline Extra 10W-40 (SN, A3/B4, 229.3)

чо там думать, самое дешевое в пределах 1000р за 4 литра ))
Лукойл Авангард Ультра 5W-40 (CI-4/SL, E7, 228.3, VDS-3)
Gazpromneft Diesel Premium 5W-40 (CI-4/SL, E7, A3/B4)
S-OIL Seven BLUE1 10w-40 (CJ-4, E7/E9, 228.31)
KIXX HD1 10w-40 (SL/CI-4, E7, 228.3)

Lew писал(а): ↑22 мар 2018, 22:43 допускает как 40-ки так и 30-ки

Внесу уточнение 30-ки для бензиновых, для дизелей 5-40 АСЕА А1, А5 API SL
Короче говоря мануал составлен в расчете «на боюсь»

Lew писал(а): ↑22 мар 2018, 22:56 5-40 АСЕА А1, А5 API SL

Что то явно пошло не так.

Спасибо всем откликнувшимся, раньше лил 40-ки, сейчас хочу уйти на 30-ки.
Что по поводу 5-30 от Газпромнефти, или может какой микст замутить типа 4+2?

Отправлено спустя 18 минут 24 секунды:
Еще хотел спросить: а почему Мобил Делвак 10-40 для дизелей такой дешевый?
800 с чем то руб за 4 в Ашане

Думаю у ФИАТ унификация для всех и своих и совместных дизелей типа VMmotory - предпочтительнее 5W-30 Dexos 2, 228/9.3/51, CJ/K-4.. Или другие вязкости из листов 228.3/51 исходя из цены.Так же подойдёт 10W-30 CJ/K-4

Lew писал(а): ↑22 мар 2018, 22:36САФИМ 110 лысы

всю ночь расшифровывал эти буквы
оказывается сафим это софим и далее SOFIM
лысы - л.с.

подправил шапку темы

Gubkin писал(а): ↑23 мар 2018, 08:40 всю ночь расшифровывал

Спросил бы у меня, все изнчально было понятно

Спасиб всем откликнувшимся, в итоге взял Газпромнефть Премиум L 5-30

Gubkin писал(а): ↑23 мар 2018, 08:40 сафим это софим и далее SOFIM

Извиняюсь вчера со слепу не ту букву вписал, конечно СОФИМ

Губкин, в шапке ошибка, не FIAT Ducato II а FIAT Ducato III но это не принципиально

Отправлено спустя 7 дней 1 час 43 минуты 29 секунд:
Закончу тему: залил 5-30, в итоге улучшилась приемистость, снизился расход топлива, мотор стал быстрее пускаться и прогреваться.
Шучу конечно
Сравнительных испытаний не проводил, может улучшилось, а мож и нет.
Но мой старый товарищ моторист от Бога сказал "зря ты это". Ну в смысле что зря я с сороковки ушел на тридцатку

Lew,
ушел на тридцатку...вот именно,зря

Не зря, хорошо продуманное решение