Oilchoice.ru

Масло Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 (SN, A3/B4, 229.5)
Машина -BMW 320 2015 год, мотор N20.
Пробег общий 22000 км.
На масле 5500 км.
Заправка 5 литров, без доливок.
Бензин 98.
Режимы 50/50.
прошлые анализы Castrol Edge 0w-40 отработка c BMW 320 2.0 после 5500 км [МИЦГСМ] и Aral Super Tronic 0W-40 отработка с BMW 320 2.0 после 5000 км [МИЦГСМ]
Прошлый анализ был подозрительным из-за высокого TAN,да и капельный тест был грязноват (за тот же пробег 5500 ),все-таки зима вносит свои серьезные коррективы
Этот анализ просто хорош,и пора бы ездить уже по 10 000 км.(300-350 мо/ча) минимум.
И капелька прям свежего масла))...
P.S.
И не надо издеваться над МИЦ ГСМ по поводу TBN (и так понятно,что его здесь не менее 6ти)

Надо еще раньше сливать масло...через тыщу км. Что бы оды ПАО громче петь и советовать нулевку своим клиентам всем подряд куда попало

Бозон Хиггса,
Во как тебя супротеки разогрели

mox111,
да этих сирых я вообще не беру в расчет. Но когда серенады с зацикливанием на чем то слышны от адекватных людей - обидно чесслово.

Бозон Хиггса,
Буду стараться,ты ж знаешь я не специально

Бозон Хиггса писал(а): Что бы оды ПАО громче петь

Брат-качок, ты ли это?

veles,
Я вас внимательно алло. ))) прошу не понять неправильно. Я не говорю что пао тоже самое что 3-ая группа. Мой коммент носит адресный характер с нотками сарказма. С картером 5 литров, 50% трассы меньше 10к ездить нельзя. А потом новичкам в уши дуть что только пао и больше ничего не спасет отца русской демократии, ссылаяс на такой анализ

Чутка про ПАО могу сказать несколько слов. У меня с осени залито масло Кастрол Эдж титаниум 0-40 на зиму чисто. До него было две замены чисто кряковых жижь Вольф в вязкости 5-30, доливки ноль. На этом масле за 6000 км доливка 750 гр и сейчас практически на минимуме по щупу. Буду менять нафик. Я не говорю что оно плохое, да и по угару вроде все в рамках заявленных, да и в -20 заводилась как в жару, но доливать почти литр, после того как ничего не доливал при пробегах 7500 км от замены до замены, меня как-бы не радует. Лично я разачарован в этом масле, а ПАО-шмао оно мне по барабану. Может оно к двиглу не подходит, может еще что, но я пас по этому маслу. Китаец мой от него вообще не в восторге.

Бозон Хиггса,
"новичкам в уши дуть что только пао и больше ничего"... ПРЯМ ТАКИ И ВСЕМ?

mox111 писал(а):ПРЯМ ТАКИ И ВСЕМ

ты хочешь что бы я подборку сделал ? Или хочешь сказать что я не прав ?

Бозон Хиггса,
Я берегу твое время,ты мне дорог как специалист,будешь еще ерундой заниматься ,брось это, (у меня клиенты ВСЕ довольны и под контролем!)

по 10 тыс.км хотя бы ездить на масле и на анализ
а на таком пробеге мало что понятно
любое масло покажет хороший результат
даже лукойл SG

Бозон Хиггса писал(а):Но когда серенады с зацикливанием на чем то слышны от адекватных людей - обидно чесслово

можно подробнее, о чем это

PAOs have about 10% higher specific heat and 20% thermal conductivity than petroleum-based oils. This means equipment running on synthetics is better able to dissipate heat and run cooler for longer lubricant life.

http://beta.machinedesign.com/archive/s ... _referrer=

Gubkin,
Оно понятно конечно,но так у нас некоторые борются с дилерской гарантией...Регламент в 15000 км. ездить не хотят,делая промежуточные замены на "коленке"...
Я просто помогаю с анализом .
8.5,
это совсем не интересно