Oilchoice.ru

mox111 писал(а): ↑06 дек 2018, 14:24 а меди вдруг окажется опасное количество ?

не вдруг а в первую очередь. Плохо химию в школе учил, медь наиболее реакционноспособная чем железо и алюминий. А по этому гавно маслу полному меди не определить где медь масляная а где от износа. Поэтому тут мимо. А то что анатолич показывал это ничего не доказывает и не объясняет, так наблюдение не более. Ничего крутого нет, пробитое дно для оладухов с отсутствием образования и критического мышления.

Бозон Хиггса,
учил хорошо , про какую реакцию ты говоришь ,когда весь двс покрыт медью ? кислой среды и поверхности самой присадки ?

mox111 писал(а): ↑06 дек 2018, 15:11 про какую реакцию ты говоришь ,когда весь двс покрыт медью ?

про химическую, ку-ку. И дальше то что ? ну покрыт кое где, И? Ты полностью пиши что сказать хочешь.

Так к слову: железа как на моем лансере за 7500 пробега на равеноле и больше чем на том же лансере за тот же пробег на ультре

Бозон Хиггса,
сравниваешь g4kd и лансер ? а вот где и сколько покрыто ,мы изучаем и наблюдаем далее ...анализов пока мало ,но пепелац Анатолича ,если он "отодвинет" задиры хотя бы к 150 т.км. -получит оскар

Куппер не первый год на рынке (4...5 уже вроде как)
И экспериментаторов довольно много
Пока не видел ни одного двигателя в отложениях (не люблю непереведенное слово - депозиты, депозиты в банке блин )
Сам когда-то себе в дизель по акции выиграл 0-30 CJ-4 Куппер, пришел получать в ЖДЭ и увидел свежий PDS, там было HTHS менее 3,5 явно ))
Отправил посылку обратно отправителю.
Вот так у меня не получилось с куппером

если б не ценник

mox111, ну можно взять вязкость попроще или линейку с меньшим количеством эстеров. Safe-line 5w-30 уже обычных денег стоит 2200 за 4л

Gubkin писал(а): ↑06 дек 2018, 10:34 А есть анализ свежего масла ?

есть почти всё там кого нельзя называть)