Oilchoice.ru

Vitek74 писал(а):быть может есть очень синтетичные на густой базе...

Gubkin писал(а):... это масло колом будет в -25С

Скажите, а эстеры в трансмиссионное масло не добавляются, по аналогии с моторным?

Vanger1, не видел их в анализах
смотри на степень окисления, увидишь повышенную - значит эстеры

Gubkin писал(а):смотри на степень окисления, увидишь повышенную - значит эстеры

ясно, спасибо

Почитал блог Petrovich, https://www.drive2.ru/l/490655965457154061/
и задумался о том, что это за GL-5 масла с графитом и молибденом ?
примеры бы

Gubkin писал(а): ↑25 июл 2015, 11:22 Интересные тесты
Часть 1 http://www.smokinvette.com/corvette/art ... es-part-1/
Часть 2 http://www.smokinvette.com/corvette/art ... es-part-2/

Ссылки открываются, но окна пустые - ничего нет.
Посоветуйте, пожалуйста, хорошее масло GL-5 с вязкостью 75W-90.

Andst писал(а): ↑29 апр 2018, 22:52 хорошее масло GL-5 с вязкостью 75W-90

лукойл, wolf

Вопрос на смекалку:
Если смешать литр замечательного масла Mobil 1 Synthetic Gear Lube LS 75W-90 с еще более замечательным литром масла Mobil 1 Synthetic Gear Lube LS 75W-140, то получим;
1. 2 литра дерьма
2. 2 литра очень неплохого масла Mobil 1 Synthetic Gear Lube LS 75W-115
??? ))))

пахарь, вариант №2 получим
все масла смешиваются
ты ж не от компрессора холодильника PAG добавляешь ))

а в мосты соренто какую жижу залить?) что т запутался уже))

brhr писал(а): ↑11 янв 2019, 10:38 какую жижу залить?

любую с надписью GL-5
например Champion Life Extension 75w-90 GL 5 (GL-5)

Gubkin, 75w90 или 85w90 имеет разницу?

brhr писал(а): ↑11 янв 2019, 10:4685w90

такое точно не надо, это зимой будет атас полный
из собакоедской инструкции чтоли эту вязкость вытянул

Gubkin писал(а): ↑11 янв 2019, 10:47 такое точно не надо

хорошо, понял))

Gubkin писал(а): ↑11 янв 2019, 10:47 из собакоедской инструкции чтоли эту вязкость вытянул

да

Всех приветствую.
На просторах инета наткнулся на масло Cam2 SYNAVEX Full Synthetic Limited Slip Gear Oil 75W-140 - дабы залить в мосты и РК(ну или добавить - миксануть)
При "изучении" tds - масло оказалось на ПАО - что меня весьма обрадовало так как цена в автодоке оказалась немногим выше 850р, что значительно меньше чем именитые бренды(Кастрол, Мобил, Равенол итп).
НО! при изучении состава по sds обратил внимание на (CAS No) 9003-29-6 - Polybutene (Isobutylene/utane copolymer) - которого там от 64 до 85%.
В этом я конечно не особо силён, но по аналогии с моторным знаю что большое количество полимера не есть хорошо - может он там в моторе и нагадить, но редуктора не мотор, но опять таки если его там 64-85%, то позвольте а где же масло?!
Может кто сможет растолковать - правильно ли я понимаю и можно ли без опаски применять эту трансмиссионку?

Сдаётся мне что лучше 75W-140 всё таки лить всегда. 90 какие-то уж совсем как вода получаются

Только вот в какую сторону смотреть...