Oilchoice.ru

На счёт сажи и топлива, это походу косяк лабы, ссылка удалена тут гляньте сколько сажи и топлива в анализе свежего масла

skif_tlt писал(а): ↑18 ноя 2017, 18:58На счёт сажи и топлива, это походу косяк лабы

Это была шутка
И это не косяк лабы, это скажем ее особенность, читаем сноски к таблице и значениям топлива и сажи по ссылке что Вы привели, а также это
Обсуждения других ресурсов по маслам (Пост Pavel_nsk #54442)

Pavel_nsk, я там так ничего и не понял, можно просто и доступно?

Делается ИК спектр масла - значения топлива и сажи это значения пиков в тех точках где потом появляется топливо и сажа. Т.е. эти данные надо условно принять за нулевые значения. Естественно речь про одну лабу с ее оборудованием, если отработку делать в этой же лабе - то будут вполне корректные значения топлива и сажи.

Pavel_nsk, спасибо))

mikong писал(а): ↑18 ноя 2017, 14:51Торговец маслом писал(а): ↑Вчера, 09:19
Там скрин шотов нет, только ссылки, которые уже не работают.
https://www.oem-oil.com/forum/OTChET-OB ... 1#post3618

Там тоже нет скрин-шотов первого оригинального поста от тотоши, который он потом переименовал в No Name.

GReY писал(а): ↑18 ноя 2017, 07:20Сменим тему? Какой же Колодочкин, оказывается, специалист...

Я тоже грешу иногда переключением в N и о ужас в P.
Причин несколько
Моя средняя скорость за поездку бывает 15кмч и даже меньше.
Расход топлива на нейтрали 1л в час, а на D 1,4л в час.
В P нога отдыхает, а то получается за поездку давишь тормоз мало того сильнее газа, так еще и дольше в 5 раз

Но в нормальном трафике по выходным или за город не страдаю переключением.

Статья конечно глуповатая, создавая автомат понятно что задумывалось в поездке не переключать лишний раз. Но условия разные бывают. Стояние по несколько минут, а то и десятков это не езда.

Спойлер

З.Ы. Посмотрел статистику поездки в пятницу и ужаснулся
Средняя скорость домой 7,7кмч. За день 11кмч

Screenshot_2017-11-19-10-08-16.jpeg (61.71 КБ) 1359 просмотров

Переключение в нейтраль в пробках рекомендуют всяким там ДСГ,
На классическом автомате в пробках тоже переключаюсь, ибо нога на тормозе устает))

Но вот мы все чайники по мнению седовласого автора За рулём
Спрашивается, был ли у него хоть один авто с автоматом...

А у меня автонейтраль.

Сергей Семеныч барыжит в своём уютном ЖЖ уникальным китом из 5 литров Тотека и толченного порошка всего за 5 тыс рублей - налетай ТП, подешевело, было рубль , стало два

Помню была статейка в ЗР со сравнением масел, было это, лет 10 или более назад, короче тогда, когда масла Зик покоряли необъятные просторы 1/6 части суши. И в той статье ЗР обосрали Зик с головы до ног, а спустя, примерно, полгода в этом самом ЗР выходит статья какие офигенно хорошие масла Зик

Ну дык они показали что надо платить, иначе утопят. )))

Vadim_Mk писал(а): ↑19 ноя 2017, 13:015 литров Тотека и толченного порошка всего за 5 тыс рублей

может откатать этот кефир и сделать анализ
разоблачить его

Кто спонсирует замену двигла?
Я вот даже за деньги не соглашусь в машину какую то хрень лить... .