Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Распил масляного фильтра NAC 8816
куплен в автодоке, склад TRS, 138 руб
нажмите для увеличения
Диаметр фильтра 65 мм, высота 75 мм
Диаметр уплотнения 55-62 мм
Площадь фильтрации 504 см2, толщина материала 0,25 мм
Диаметр перепускного клапана 1,3 см, усилие открытия 0,9 кг, давление открытия 0,68 атм! (очень мало)
Мне фильтр сразу не понравился
Когда большие русскоязычные надписи на фильтре - это сразу говорит о плохом китае )
Ещё раз подтвердилось и тут
Обратный клапан вида грибок. Резина не вонючая и не особо легко, но руками порвалась.
Перепускной клапан конечно опустил фильтр ниже плинтуса. Очень маленькое давление срабатывания.
И не пройден тест на отрывание корпуса. Плоскогубцами это всё вырвалось не особо напряжно.
Складки да, равномерные. Проклеено хорошо. Материал тонкий, всего 0,25 мм. Что-то среднее по качеству между нормальными фильтрами и очень плохими где толщина 0,2 мм.
Общая оценка 3 к покупке не рекомендован
в качестве промывочного фильтра сгодится
Отправлено спустя 27 минут 49 секунд:
От Japanparts FO-210S отличается только уплотнительной резинкой.
И толщина бумаги у япанпартс не указана, можно ли исправить сию недоработку?
Вес 252 грамма
Диаметр 76,1 мм
Высота 77,5 мм
Резьба 3/4"
Уплотнение 62-71 мм
Усилие открытия перепускного клапана 4,3 кг, диаметр седла 1,1 см, давление срабатывания 4,5 атм
Площадь фильтрации 697 см2, вес бумаги 9,4 г, толщина 0,29 мм, плотность 0,465 г/см3
Резьба накатана хорошо, профиль чистый, торец мехобработан.
Обратный клапан из немного дубеющей на морозе резины, назовем для простоты 50% силикона.
Клапан имеет поджатие в закрытом состоянии порядка 2 мм.
Небольшое пространство для открытия клапана есть.
Сделано все не в размер, поджатие клапана зависит от силы прижатия.
Все как-то тяп ляп сделано.
Перепускной клапан из резины, давление перепуска крайне завышено и составляет 4,5 атм против 2,5 атм у оригинала.
Центральная туба как с металлолома, фильтру 2 года а она вся ржавая.
Заливка герметиком нормальная, равномерный средний слой.
Непроклея или излишков нет.
Бумага дешевая, это видно и по фото и ощущается тактильно и толщина всего 0,29 мм
Плиссировка еле заметная, складки очень легко смыкаются вплотную. Что и будет происходит под давлением масла.
И опасное сочетание конечно перепуск 4,5 атм и бумага 0,29 мм которая очень легко рвется.
Общая оценка 3-
Не рекоменован к покупке.
Самое последнее место в рейтинге фильтров данного типоразмера
Победитель в номинации самая тонкая бумага и самое высокое давление перепуска!
Другие аналоги в теме Аналоги масляных фильтров MANN W712/83 и W712/95 (3/4", h=75-90 мм, Ø = 76 мм)
Спасибо Владимиру 39rus за фильтр!
Распил масляного фильтра LECAR 0180802-01
Он же NAC 8941
Куплен на ОЗОНе 383 руб
Аналог MANN W6025 (или между MANN W67/1 и MANN W610/3, MANN W610/6, W610/7)
Применимость - ВАЗ/Рено/ниссан с двигателями H4M
IMG20250526100630.jpg (163.23 КБ) 828 просмотров
IMG20250526100647.jpg (118.22 КБ) 828 просмотров
IMG20250526100711.jpg (102.18 КБ) 828 просмотров
IMG20250526101245.jpg (180.12 КБ) 828 просмотров
IMG20250526101315.jpg (173.42 КБ) 828 просмотров
IMG20250526101349.jpg (132.63 КБ) 828 просмотров
IMG20250526101459.jpg (123.65 КБ) 828 просмотров
IMG20250526101902.jpg (190.22 КБ) 828 просмотров
IMG20250526101909.jpg (156.27 КБ) 828 просмотров
IMG20250526101915.jpg (191.9 КБ) 828 просмотров
IMG20250526102016.jpg (169.48 КБ) 828 просмотров
IMG20250526102101.jpg (175.91 КБ) 828 просмотров
Вес 209 грамм
Диаметр 68,0 мм
Высота 74,5 мм
Уплотнение 55-65 мм
Резьба М20х1.5
Усилие срабатывания перепускного клапана 1,5 кг, диаметр седла 1,1 см, давление срабатывания 1,58 атм
Площадь фильтрации 645 см2, толщина бумаги 0,25 мм, вес бумаги 7,85 грамм, плотность 0,486 г/см3
Резьба нормально, опасных элементов нет.
Обратный клапан 100% силикон, в -20С не дубеет.
Конструктивно как бы вопросов нет, предгнатяг на закрытие порядка 2 мм, но воздухом продувается. Герметичность под вопросом.
Перепускной клапан клапан из резины, очень толстый "пенёк".
Давление срабатывания хорошее.
А теперь о грустном:
- центральная туба и подпорная пружина катушки ржавые, выглядят так себе.
- заливка герметиков отвратительная, есть непроклей. Покажу в видео подробнее.
- фильтрующая бумага 0,25 мм всего и крайне сомнительная, плиссировки почти нет. В NAC 8830 было все тоже самое.
К - качество
