Oilchoice.ru

Лабораторный анализ отработанного масла
TANECO DeLuxe Eco Special Synth 5W-30 отработка с Mitsubishi Delica D5 2,2 DID (4N14) после 9000 км

коды (артикулы) для заказа
1 =4650229680178
4 =4650229680185
10 =4650229681731
20 =4650229681748
216,5 =4650229681755

Booth, а цена ?

Gubkin,
Мопед не мой, я просто стырил фото. Наверно маленькую партию сделали.
Структура дистрибьюции Танеко корявая - своя структура самостоятельно только на свои АЗС поставляют, и то деление по регионам Татнефть-АЗС Центр» и ООО "Татнефть-АЗС-Запад и др. - логика распределения и объемов поставок на АЗС не понятны. Раньше были на сайте адреса и тел. подразделений и группы продаж, теперь сайт весь переделали и только телефон горячей линии.

Спроси у офдиллера каматранснефть с Нижнекамска - где по чем, проще у дилера узнать.

Gubkin писал(а): ↑08 мар 2022, 10:51а цена ?

На 01.01.22 на фирменной АЗС в ТЛТ было 1675 руб. - пруф

В связи с ажиотажем вряд ли осталось.

Booth, не похоже, что это от этого масла, кальция 2000 ппм, в Taneco Premium Ultra Eco Synth 5W-30 (SN, C3, 229.51, 504/507) 1300 ппм, и тут должно быть столько же )

Gubkin,
За что купил, за то продал. НАписано было что от именно от этого, но обрезок паспорта. Я думаю оно и есть.
Во всех пакетах на infenium P6xxx под апрув 229.52 ~ 2000-2500 ppm Ca, (у единичных бывают семплы с Mo и эстерами - как Luk Special C3 229.52 для сто MB). Что не так?
Есть давно комент от офпреда Луки, старого и еще компетентного, что в Специале свой пакет улучшенный под 229ю52, не такой как в Кларитеке под просто ДЕксос2.
В PUES другой пакет под 504/507 - может лубризол, не должно быть столько же и к тому же могут некоректно делать, завод сначала был по сути цехом, как щас хз, заявляли что блендинговое оборудование француское в прошлом году будет. На лубризоловском без бора под 504 апрув < 2000 не редкость сводную табл смотри - есть такие.