Oilchoice.ru

1. Mercedes c180 w204, 2012 год, двигатель бензин, 1.6 литра , модель двигателя: 274 ,156 л.с. , ГБО нет , автозапуска нет, Вебасты нет, Пробег 50 тыс. км.

2. Объём картера вроде 6.1 литров, рекомендации производителя: MB 229.5,MB 229.3

3. Регион эксплуатации - Москва
Машина стоит на улице.

4. Режим эксплуатации город / трасса 30/70. В общем средняя скорость высокая, но и в пробках приходится потолкаться )).
Годовые или сезонные пробеги: летом планируем съездить в крым.5000км туда-обратно.
Вид топлива - 95,иногда V-Power. в основном Шелл.

5. Предполагаемые или желаемые интервалы замены - желательно 8-10тыс.км.

6. Любые свои дополнения и пожелания относительно Бренда, цены либо альтернативы.
1. Эффективной работы двигателя. В это понятие вкладываю субъективные ощущения того что двигатель работает эффективнее (раскручивается быстрее и тому
подобное).

2. Защитных свойств масла.

3. Способности нормально работать с нагрузками, которые испытывает мой двигатель.

4. Хотелось бы чтобы масло соответствовало самым жёстким допускам, которые предъявляются сейчас производителями к маслам.

5. Экономии топлива,если такое возможно,т.к.от ценника на АЗС волосы дыбом.

Перечитал кучу информации по допускам ,остановился на 229.5 и вязкости 5w40(вроде лучший вариант для моего двигателя)

Желательно что бы масло можно было проверить на подлинность(штрих код например) или ссылочку где я точно не куплю паленку))

bro, любое из блога 107 полнозольных масел в вязкости 5w-40

смысла копировать все варианты сюда нет
если нет фобии наших масел, то
Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40 (SN, A3/B4, 229.5)
Gazpromneft Premium N 5W-40 (SN, A3/B4, 229.5)

если хочется надписей на латинице, то
Champion Life Extension 5w-40 HM (SN, A3/B4, 229.5)

bro писал(а): ↑28 май 2018, 10:25 остановился на 229.5 и вязкости 5w40(вроде лучший вариант для моего двигателя)

Не лучший, непосредственный впрыск, все же. Твой вариант 5w-30 229.51/52.

5в30? Разжижится ведь на непосредственном впрыске... не?

apx3 писал(а): ↑28 май 2018, 12:36 непосредственном впрыске... не?

Этж не мазда, чо ему разжижаться то?))) не все прямые впрыски льют ведрами.

Отправлено спустя 44 секунды:

veles писал(а): ↑28 май 2018, 11:36 Твой вариант 5w-30 229.51

Согласен, 229.52 самое оно будет

bro писал(а): ↑28 май 2018, 10:25 Перечитал кучу информации по допускам ,остановился на 229.5 и вязкости 5w40

Вы все правильно сделали, осталось только купить хорошее 5-40 с 229.5

Mercedes-Benz M274 (двигатель)
Mercedes-Benz M274 — рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель внутреннего сгорания с турбокомпрессором и непосредственным впрыском топлива
По мануалу
http://www4.mercedes-benz.com/manual-ca ... base.shtml
0W-40 и 5W-40 229.5
но с учетом возможного LSPI - C3 229.51 на 7 500 км

mikong писал(а): ↑28 май 2018, 15:20 Вы все правильно сделали, осталось только купить хорошее 5-40 с 229.5

Подскажите пожалуйста,какое из них хорошее?

Отправлено спустя 2 минуты 13 секунд:

Gubkin писал(а): ↑28 май 2018, 11:28 любое из блога 107 полнозольных масел в вязкости 5w-40

смысла копировать все варианты сюда нет
если нет фобии наших масел, то
Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40 (SN, A3/B4, 229.5)
Gazpromneft Premium N 5W-40 (SN, A3/B4, 229.5)

если хочется надписей на латинице, то
Champion Life Extension 5w-40 HM (SN, A3/B4, 229.5)

Правильно я понимаю,что разницы между Лукойлом и допустим Ravenolom никакой т.к. они оба в допуске 229.5?

bro писал(а): ↑28 май 2018, 20:17 Подскажите пожалуйста,какое из них хорошее?

Я за Лукойл Genesis Armotech 5w-40

mikong писал(а): ↑28 май 2018, 21:00 Я за Лукойл Genesis Armotech 5w-40

В двух словах,почему?

bro писал(а): ↑28 май 2018, 20:17 разницы между Лукойлом и допустим Ravenolom никакой т.к. они оба в допуске 229.5?

ну смотря какие продукты, если типо VST с ПАО, то фанаты оценят и переплатят (не пойми зачем)
прагматик выберет лукойл и будет прав ))

Масло хорошо зарекомендовало себя, сравниваю с Shell Helix Ultra, Motul X-Cess, M1 0w-40, Castrol EDGE 0w-40, все масла 229.5 но Лукойл показал наименьший расход на угар и самую приятную работу двигателя.

Спасибо за ответы! Буду пробывать Лукойл)

bro,
Пробуй тотал ( 229,51 ) 5-30,про впрыск написали много,но здесь он комбинированный ...

bro писал(а): ↑28 май 2018, 10:25 Желательно что бы масло можно было проверить на подлинность(штрих код например) или ссылочку где я точно не куплю паленку))

Покупаешь масло типа Тотал, Лукойл, Мобил, Шелл, БиПи, Кастрол - только не креативных мелких блендеров
После этого высылаешь им на адрес поддержки письмо с номером батч кода канистры и просишь прислать паспорт партии...
Для меньшего засера непосредственного впуска использовать лучше масла с допуском 229.51 или 229.31 - но так как в МСК иногда бывает некондиция бензина даже и на крупных заправках - например в 2011 и 2012 году продавали бензин который превращал масло при -5С в гуталин - - в зиму въезжать на новом масле., а зимой 2016-2017 года продавали в разгар морозов всесезонную солярку которая рвала просто не оригинальные топливные фильтры на ШТБ2 и народ попадал на ТНВД и форсы и ..229,5 можно менять когда угодно - но всегда в зиму лучше въезжать на новом масле..