Oilchoice.ru

cheboork писал(а): ↑16 май 2018, 11:42 полусинтетика или фул синтетика

кто-то смотрит на эти надписи при выборе ?
есть SAE, есть допуски, есть репутация...
на кой чорт читать этот бред о типе базе, на качестве это не сказывается АБСОЛЮТНО

А его можно лить в дизельный мотор ?
А конкретно D4EA

Lelas, можно, но не желательно
тебе ACEA C3
не обязательно во всех темах спрашивать одно и тоже
найди с 2.0 CRDI и спроси, если нет такой создай )

Gubkin писал(а): ↑03 апр 2018, 22:49да... >= 3.5

При кинематической вязкости 11,6 может быть HTHS быть более 3,5 ?
Вместо 5/30 А5 его можно применить на G4KE ? Допуск 229,3 сильно отличается от 229,5, вы вроде где говорили что с 229,5 - можно в этот мотор ?

mikhail59 писал(а): ↑09 дек 2021, 14:08 При кинематической вязкости 11,6 может быть HTHS быть более 3,5 ?

да, может

mikhail59 писал(а): ↑09 дек 2021, 14:08 Вместо 5/30 А5 его можно применить на G4KE ?

даже лучше будет, учитывая вечные проблемы G4KE на тяжёлом авто

mikhail59 писал(а): ↑09 дек 2021, 14:08Допуск 229,3

тут на него можно не смотреть, корейцы на немецкие допуска немного клали )

Gubkin писал(а): ↑09 дек 2021, 16:35 корейцы на немецкие допуска немного к...

Спасибо.

Добрый день!
По этой позиции масла Kixx G1 A3/B4 5W-30 появилась новая информация на счет допуска MB 229.3.