Oilchoice.ru

Масло: Mobil Delvac MX 15w-40 (CI-4, E7, 228.3) + Wynn's Super Friction Proofing W66963 (присадка в масло)
Автомобиль: Киа Соренто, 2008 г, АКПП
Двигатель: 2,5 CRDI VGT (D4CB), 175 л.с.
Наличие чип-тюнинга: нет
Общий пробег на одометре на момент слива масла: 116116 км
Пробег на масле: 8386 км
Моточасы: нет инф.
Израсходованное топливо: нет инф.
Объем заливаемого масла: 8 л
Доливки масла: нет
Срок эксплуатации: 6 месяцев
Период эксплуатации: 07.04.2016 - 30.10.2016
Автозапуск: не использовался
Предпусковые подогревы: нет
Топливо: Роснефть ДТ-5, ТАТНЕФТЬ ДТ-5
Режимы: 70% город , 30% трасса.
Фильтр масляный: Bosch M5
Фильтр воздушный: MANDO MAF089
Отбор масла: в середине слива через сливную пробку
Что было до этого масла: Shell HX7 5w-40
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла
Топливные присадки: 2Т масло лукойл, Sonax 518100 - Diesel system cleaner
Прошлые анализы с данного автомобиля
Shell HX7 5w-40 отработка с KIA Sorento 2,5D D4CB после 6800 км [oilchoice]
Mobil Delvac MX 15w-40 отработка на KIA Sorento после 8500 км [ТИТАН]
GToil GT1 0W-40 отработка на KIA Sorento после 7500 км [ТИТАН]

UP
сделал колонку "отработка 2015 (без присадки)" чтоб видеть отличия по пакету дельвака С и БЕЗ присадки
в общем как обычно Wynn's Super Friction Proofing W66963 (присадка в масло) - стандартная присадка ZDDP
эстеров не обнаружено (степень окисления)
металлы износа хуже, чем в предыдущих анализах
зачем я вообще залил эту ерунду ?
по TBN масло ещё 50% отработало, можно было до 15 тыс.км ездить

Gubkin,
вот тебе и присадочки не ,но не угробил же ,но все равно красава! анализ супер

Тщертовщина какая-то.., почти двукратный прирост хрома, и почти семикратный - по олову...
Отчего, почему, ведь ничего такого в этом Виннсе нету..
P.s. может со стороны "топливной" прилетело? Сань, ты вроде заливал - Sonax 518100 - Diesel system cleaner (Пост Gubkin #29755) , и логи потом снимал - мол эффект есть, т.е. не Сонакс ли так "накосячил"?

A3D, да, заливал Сонакс для промывки топливной, но не думаю что от него
ещё колечки под форсунками менял, ну и песок попал в картер (там так сделано, что при подъеме форсунки грязь сразу внутрь )

Может перед снятием форсунок есть смысл какой химозой и воздухом продувать если есть возможность . Похоже песочку там копится немало.

Gubkin писал(а):металлы износа хуже, чем в предыдущих анализах

Все на уровне погрешности измерений, калибровки...

жути понагнали)))

Что и требовалось доказать
Как многократно предупреждали масленщики, дополнительное zddp сверх сбалансированного пакета ведет к обратному эффекту, а не к ожидаемому.

это да, всё что есть в масле уже оптимально подобрано, доказано )

Серебро, титан, ванадий...