Oilchoice.ru

При чем на видео машинка 2012г с увеличенным картером 6,5л.!
Самая первая версия на седанах до 2008г ходила же нормально, там в шатунах еще были маслобрызгалки и на выпуске не было фазовращалки. Никаких проблем с задирами не слышно было.
Потом как начали на кроссоверы с 2009 г их ставить перестали сверлить шатун. И лошадок с фазиком добавилось с 152 до 166

Дмитрий Анатольевич писал(а):Никаких проблем с задирами не слышно было.

может просто их мало, потому не слышно? или смотрели моторы той спецификации и там нет задиров?

GReY, я два случая на интернет видел. Умерли достойно своей смертью или помогли. Износ вкладыша(ей). Вот например 2008 г чинится, видно что есть маслобрызгалка в шатуне еще. Намеревается вообще турбину вкорячить. https://www.drive2.ru/l/464371040483541682/

А все новые дохнут от задиров поршневой. С вкладышами все в порядке.

Дмитрий Анатольевич писал(а):С вкладышами все в порядке.

нет "дырки" в шатуне - нет потери давления в шарнире коленвала...

Чот как-то жидковато, всего 150 тыс. км. на Renault Trafic 2.0d и уже цепь под замену

Gubkin писал(а):всего 150 тыс. км. на Renault Trafic 2.0d и уже цепь под замену

я бы посмотрел любой другой дизель цепной сколько бы выходил на С4 масле с заменой раз в 30 тысяч км.

Какие слабые места могут проявиться у старого витца с 1SZ-FE вроде пока особым проблем не было. Меняй жидкости расходники датчики цепь и катайся.

Е 43 4 Lomatic стоит уже в сервисе



Лопнула соединительная трубка обратки масла с Турбины… стоим две недели ждём кусок трубки.
Причина обращения в сервис: съе…лось масло через эту трубку по всему днищу до банок.
Все отмоют, трубку заменят.
Сказать что я не злой — ни чего не сказать. Даже запорожец на этом пробеге не ломается

Пробег: 4800 км(С)

Спойлер

а если такая машина 2 недели простояла в сервисе - то наверняка, она уже наполовину стала не "такая" , новые запчастюльки дорого стоят

Зачем покупать такое ломучее немецкое оно...даже китайцы на 3 порядка надёжнее стали. Без лоха и жизнь плоха...

причем это не просто мерс, а АМГ 401лс

vital_xbc писал(а):даже китайцы на 3 порядка надёжнее стали

при всем уважении, но вы знаете, что такое "порядок"
в математике - это в х10 раз. на 3 порядка - можно по минимуму расценить как в х30 раз (а реально - х1000).... какой линейкой меряли, что китаец как минимум в 30 раз лучше мерса?

у меня вопрос - на мерсе наверное хорошо отжигали все эти 5к км (АМГ как никак). не могла ли это быть вина владельца? ну и второе - брак везде бывает. он и раньше был. он у всех присутствует. не нужно по одному экземпляру сразу всех сносить. имхо

Сарказм понимаете? Если человек взял машину такую то он преступник. 1. Где взял деньги? 2. Нарушать взял ПДД люто?

еще один, 14й год машина, если это можно назвать машиной https://www.drive2.ru/l/479535779731734535/
две сраных трубки=27000р

8.5 писал(а):две сраных трубки=27000р

я бы сказал в данном случае как в старом анекдоте: "прокатило" - 27000 руб
человек даже не хотел понять, что значит прокатило...вот и прокатило... а мне лично интересно, где человек утопил машину, что у него сгнили хомуты. потому что если смотреть по фото - такое чувство, что машина была в болоте, при чем долгое время...

на фото самих хомутов, или еще какие то признаки на машине увидел ?