Oilchoice.ru

23.01.2016, 105500 км Замена правого верхнего рычага передней подвески. Установлена CQKK60R CTR
Сегодня обнаружил, что появился люфт 1 мм.
Просто неожиданно, что за 15 тыс.км и 1 год шаровая раздолбалась
Причем пыльник цел
Как такое может быть ?

Gubkin писал(а):Как такое может быть ?

1. Левак
2. CTR очередное корейское говно

CTR идет на конвеер, все шаровые, стойки - всё от них
буду ставить старый родной рычаг которому 105 тыс.км который зря поменял, там шаровая даже туго ходит ещё

Gubkin писал(а):CTR идет на конвеер

Mando тоже идет на конвейер и что? Это не помешало создать отдельное подразделение, работающее на Aftermarket и пользоваться раскрученным брендом, чтобы зарабатывать на продаже китайского, в основном, гаражного дерьма, по завышенным ценам. Почему CTR не воспользоваться тем же методом?

справедливости ради, Mando для левака слегка изменила название.
То что стойки стабилизатора у CTR хуже конвеерных уже запротоколировано на драйве, но они не настолько плохи, чтобы не прослужить год, так что "админский" CTR скорее всего был подделкой.

Gubkin писал(а):буду ставить старый родной рычаг

сделай фотосравнение, плиз

Да, сделаю обязательно!

veles писал(а):CTR очередное корейское говно

на мицу ставл рулевой наконечник цтр, тыщ 150 уже ходит
тяги стабилизатора без всяких проблем, и по причине загибания( ) женой переднего рычага, поставлен цтр в сборе, но судит рано тыщ 10 пока прошёл

GReY писал(а):Mando для левака слегка изменила название

На что? Ты в курсе, что мандо, то, что идет на конвейер, не поставляется на афтермаркет от слова совсем? Все эти мандо/мандо+ тот самый левак и есть.

П.В. писал(а):на мицу ставл рулевой наконечник цтр, тыщ 150 уже ходит

молодец, когда ставил, в январе, как Губкин?

Поменял сегодня рычаги, поставил старый добрый оригинал которому уже 105 тыс.км (пальцем держу на нём)
Не заметил каких-либо отличий от того CTR что быстро вышел из строя (на нём логотип КИА удален, как это обычно бывает на запчастях для афтермаркета)

Картинки кликабельны

CTR шаровые 50тыс отходили. Рулевые 30тыс. до сих пор в поряде.

veles писал(а):когда ставил, в январе, как Губкин?

ты попутал, осенью ставил рычаг, ходимость ещё не знаю, рулевой наконечник ставил очень давно и на другую машину

veles писал(а):CTR очередное корейское говно

япнесказал
ну если про большинство корейцев сказать, что они очередное дерьмо...просто у них в основном именно стр ОЕМ поставщик для тележки

TWIN CAM 24 писал(а):CTR шаровые 50тыс отходили. Рулевые 30тыс. до сих пор в поряде.

это ниачом.У опелей шаровые и наконечники легко по 120-150000 ходят.Значит Феликс прав )))

Короче поставил скф помпу


причем на ОАН лучше с этим не тянуть - если даже слегка сопливит, то капает прямо на мозги компрессора , а это чревато его заменой всборе(20-30000р, в опте )) из за сраной помпы! Ублюдочную Прокладку просто приклеил к помпе герметиком кортеко-300.У родной помпы, заржавел фланец крыльчатки(который в фризе купается) , в чем дело?! На ваговском фризе ведь ездил, и сроду дист водой разбавлял(лавр) ! Менял раз в полтора года!Отчего ржа ?фото завтра если не забуду

8.5 писал(а):У опелей шаровые и наконечники легко по 120-150000 ходят

+много, подтверждаю

8.5 писал(а):заржавел фланец...дист водой разбавлял

логично, фриза без воды не бывает, посему железо могёт ржаветь, может слишком усердно разбавлял?
или маловато маслица из теплообменника попадает, вот и коррозия

по теме: как твой модуль зажигания ходит (делфи кетай с буквой А на конце) ?
вчера заказал такой же - (мой забарахлил, пробой на 3-й свече) - сегодня получу, буду ставить

Условия эксплуатации учитывайте, не? чтоб так безапелляционно утверждать.

Romanian писал(а): посему железо могёт ржаветь, может слишком усердно разбавлял?

от дист воды может ржаветь ? 1 к 1 , может даже 2 к 3 в пользу фриза

Отправлено спустя 54 секунды:

Romanian писал(а):как твой модуль зажигания ходит

2 года отпахал
но у меня 92гр а не 105, надолго должно хватить