Oilchoice.ru

Вообще этот патент совсем про другое https://patents.google.com/patent/KR20150094521A/en

Там про способ улучшения параметров модификатора трения и zddp (удлинение углеводородных цепочек), а не про то что в корейских маслах adeka

Это вроди от мега турбо. но 90% что там одно и тоже

В частности, композиция моторного масла по настоящему изобретению содержит 0,8-1,5 мас.% моноолеата глицерина, 0,4-1 мас.% дитиокарбамата молибдена и 1-2 мас. % соли металла дигидрокарбилдитиофосфата в качестве модификаторов трения...и т.д.
Описание к малозольной и низковязкой композиции ( соответствие acea C2), где подробно описана разница в пропорциях и длине углеводородных цепочек MoDTc / Zddp на влияние в первую очередь на топливную экономичность ...
И снова не туда , в этих композициях с разными цепочками С8-С20 участвует -дитиокарбамат молибдена ( от С8 -0.7% масс до C10 -1.3%)-MoDTc ,а это в ppm по нашим анализам от 50-150 и т.д. ...
Композиции в корейских маслах от 500-900 ppm молибдена это совсем не MoDTc (да уже ж обсуждали -моливаны без серы и т.д.)
И не важно чей моливан в корейских маслах -еще раз повторюсь ...адека или вандербильт ( формула будет примерно одинаковой ) но конечно доверия больше вандербильту

Да это понятно. но всёравно это не плохие масла. Особенно тотал, и живучий, и металлов не много

Плохих масел вообще не бывает, все хорошие с допусками!... А на короткий интервал ваще пофиг чо лить.... ИМХО