Oilchoice.ru

Total FluidMatic CVT MV
список применимости огромен, а с учетом того что Total очень плотно сотрудничает со многими автопроизводителями - вполне может быть это оригиналом

артикул 1л - 199474

CVT Fluid FE (08886-02505) -42гр замерзание, аналоги есть чуть получше, и подешевле? по 27975 FEBI и 30927975 SWAG ниче не нашел о замерзании только паспорта безопасности...

Про взаимозаменяемость NS-2 и NS-3 в Jatco JF 015 E

Почему в вариатор не лить моторное масло без молибдена?

Drive@sek, где такое услышал ?

Gubkin, сам придумал. Смотрю анализы моторного и жижи для варика, где в вариаторах куча износа, а пакет присадок гараздо беднее, чем в моторном. Все остальные характеристики как жиденьких у 0-20 или 0-16
Начал искать инфу и в видосе у гараж54 промелькнуло, что они в мертвый вариатор залили моторное масло и коробка поехала. Они еще ВДшку заливали и Нигрол - там стало хуже.

Есть же Valvoline Light & HD ATF-CVT, который льется в вариаторы и автоматы

А что есть из замен NS-3 проверенного? Ну Шелл понятно, но его считай нет. NGN какая-то непонятная фирма, у равенола вязкости не указаны, у TCL NS-3 вязкость как у NS-2 (как и у всех мультиков) - страшно на морозе.

Styler писал(а): ↑30 дек 2022, 01:16 NGN какая-то непонятная фирма

А что непонятного? Масло заказывают на импортных заводах Еврол (нидерланды) и Юнайтед (Сингапур) и продают по своим брендом. Все просто и понятно - яснее некуда.

Styler писал(а): ↑30 дек 2022, 01:16 А что есть из замен NS-3 проверенного?

У них же Жатко? Кмк, можно любую СВТшную жижу залить и поедет. А по взякости хз что лучше - в современных коробках все миниатурное, поэтмоу наверно лучше современное высокотекучее.

Styler, Если открыть жижу CVT от любого производителя, тот там везде будет указан NS-3
Пример можешь открыть и посомтреть описание
Kixx CVTF
S-oil Seven CVTF
ZIC CVT Multi
только вон в митсу некоторых и субару типо своя СВТ жижа, на субару вроде как муфта полного привода внутри вариатора, могу ошибаться