Oilchoice.ru

Оцените всю глубину мысли)))) это цитата друга торкона), евро зовут, цитата отсюда-
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=6372917

В двигателе R18A есть 2 пары маслофорсунок для охлаждения поршней снизу

- масляная форсунка 15280-RZP-000 (замена 15280RNAA00, 04152RNA305), на картинке под номером 10.
- болт-инжектор для форсунок 15290-RZP-000 (замена 04153-RNA-305) на картинке под номером 11.


Оригинал здесь http://www.hondacarmine.ru/images/codes/15280RZP000.png

К слову, почему Хонда рекомендует маловязкие масла

Сильно, а мы то "не туды", а оно вон как

Вот какой извилиной можно такой вывод сделать?
Главное в курсе для чего она там! А вывод веретенщика!!!! Это сектант!

наличие маслёнки - причина почему хонда рекомендует 0w-20 ?
мне тогда в дизель тоже надо

Не, у тебя каналы широкие)

а статистика какая либо есть на сивик клубе? .. я там зареган давно, но неудобно спрашивать, т.к. практически не пиал там никогда...а тема для многих животрепещуща, не хотелось бы волну поднимать)

авто что на форуме зареганы с пробегом больше 300ткм все на 40ке, на 20ке исчезают в неведомом направлении еще до достижения таких пробегов
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=115850, первые 2 не 20ка знаю точно

Интересно,при каком давлении они ссыкают?

Отправлено спустя 45 минут 58 секунд:
помнится на некоторых вагах они открывались при 2,5 ат.,что бы на хх держалось давление в системе...

Отправлено спустя 9 минут 52 секунды:
а на некоторых при 1,6 ат. и они ссыкали и на холостых тоже,что было не совсем айс ...

weer писал(а): это цитата друга торкона)

Euro - это вообще то Игорь Равенолов Который имеет какое то отношение к Равенолу и ОЕМ ойлу

Vadim_Mk писал(а):Euro - это вообще то Игорь Равенолов Который имеет какое то отношение к Равенолу и ОЕМ ойлу

Об этом тут)
http://www.civic-club.ru/forum/showthre ... 02&page=51
Там на нескольких страницах ржаки)

Итак Хонда Аккорд 8 2008г, вскрывал клапанную при пробеге 132т.км. на 40ках кулачки в отличном состоянии