Oilchoice.ru

Рекомендую залить ТОТЕК HR 5W-40 - как раз настоящее ПАО масло.
На данных моторах масло показало себя с лучшей стороны.
Единственное примечание - обязательно с фирменной промывкой. Причина - масло очень чувствительно к отложениям в ДВС из-за полиол эфиров, входящих в состав. Оно быстро начнет отмывать отложения, которые не трогали масла без эфиров, что обычно приводит к сильному загрязнению масла и необходимости его срочной замены.

Спасибо всем за советы!Остановился на пару смен с интервалом 2-3т.км. вот на этом масле
ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40,с моющим пакетом,5л-1530р,потом думаю перейти на ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W-40 на ПАО.
Ребят,посоветуйте ещё масло в 6-ступен. мех. кор. передач М66.

ПТ18,
Выбор хороший,только слова "с моющим пакетом" лишние)),лучше писать с мощным пакетом))

mox111 писал(а):лучше писать с мощным пакетом))

пусть будет так)
А есть ли смысл на первые короткие смены лить ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40 может и это пойдёт ЛУКОЙЛ ЛЮКС синтетическое SAE 5W-40, API SN/CF?
или первое на много интереснее?

ПТ18 писал(а):может и это пойдёт ЛУКОЙЛ ЛЮКС синтетическое SAE 5W-40, API SN/CF?

пойдёт, в зиму можно и Люкс 5W-30 залить

ПТ18,
по мне,так люкс "покрепче" будет,чем генезис...
P.S.и даже не хочу спорить по этому поводу

ПТ18 писал(а):А есть ли смысл на первые короткие смены

не вижу смысла вообще коротких замен, деньги на ветер

mox111 писал(а):люкс "покрепче"

и цена 4л-970рэ и допуск у пятисорока на мой двиг. есть...на быстрые замены как раз,спасибо за рассуждения

Gubkin писал(а):не вижу смысла вообще коротких замен, деньги на ветер

Машина только пригнана,что лили-не знаю,угар большой,пробег большой,промывкой мыть не хочу.

а что в короб. лить?Вроде как ликви есть хорошее?!

ПТ18,
Если коробка "живая",то мощный и могучий-FORD 75W FE WSS-M2C200-D2-оригинал не обязательно
http://oilchoice.ru/viewtopic.php?p=13248#p13248
по составу масло "бомба"
SWAG 10 92 1829 если из недорогих ...

ПТ18 писал(а):промывкой мыть не хочу.

напрасно. усранный двиг мало какой промывкой исправишь, а без промывок и подавно
насчёт коротких пробегов соглашусь с Губкиным - лить синтетику и менять после паоы тысяч абсолютно бессмысленно

Да,почитав,пообщавшись от многих услышал совет промыть двигатель,залить что то на типа пятьтридцать лукойл,и поменять через тысячу-две
отталкиваясь от "чистоты" масла на щупе.Но чем мыть единого мнения нет,кто пятиминутка кто промывочным хорошим составом.
Наверное так и сделаю....где-то читал что всё таки промывать это рискованная затея...
По производителю промывки не спрашиваю,а вот чем...пятиминуткой или специальным маслом?Или производитель тоже важен?
Да,может и лишняя затея но хочу попробовать сделать раскоксовку,посоветовали лавр.
Сразу сделаю промывку форсунок,рампы и т.д.
Вот пока такой алгоритм)) кто что скажет?!

mox111 писал(а):могучий-FORD 75W FE WSS-M2C200-D2-

как оно зимой???У нас уже -35 было,машину не трогал...до этого -20 25-скорости еле выдёргивал...

ПТ18 писал(а):Да,может и лишняя затея но хочу попробовать сделать раскоксовку,посоветовали лавр.

Попробуй лучше вот эту раскоксовку: Раскоксовка Ормекс двойного назначения

А по Лукойлу GENESIS 0-40, чет я не понял это масло.
Оно после раскоксовки и дополнительной двойной промывки очень быстро почернело у меня. На 1000 - как гудрон.
Так ни с одним маслом у меня не было, слил от греха подальше, промыл, залил Ликви - все норм, темнеет не сильно, уже 3000 накатал.

ПТ18, недавний эксперимент на Opel Zafira. в клаппаной крышке - солидол, заливается долгая промывка LM, потом промывочное масло, потом ЛЛС 5W-40. Пробег на нём ~8 тысяч, масло относительно чистое, солидол на месте.

Отправлено спустя 3 минуты 9 секунд:

ПТ18 писал(а):Сразу сделаю промывку форсунок,рампы и т.д.

если мотор работает ровно, то нет смысла я считаю.
"пролейте" несколькими разными промывками в бак и всё будет как надо.

ПТ18,
это вязкость 75w...PP -50гр

странные советы пошли, Ормекс, Ликви норм, а лукойл так се