и не подумаю. Все знают (как выяснилось не все) что масло тем жиже чем больше коротких поездок с недогревом, а наоборот чем выше скорость и больше трассы тем масло гуще. Ты сделал всё наоборот.
восхищаться могу только размахом твоих ушей
и не подумаю. Все знают (как выяснилось не все) что масло тем жиже чем больше коротких поездок с недогревом, а наоборот чем выше скорость и больше трассы тем масло гуще. Ты сделал всё наоборот.
да она и с шелла сейчас не пахнет. Только вот аппаратура ложится на раз/два...в конторах где работают с дизелььной топливкой уже устали клиентов уговаривать бросить лить солярку "щелль".
очень "корректная" постановка опыта. В холодный запуск ведь все масла до 100 градусов нагретые.