Oilchoice.ru

Имеешь ввиду в этой вязкости? Ибо были Eneos-ы, потом GT, наверняка что-то ещё. Возможно и были. Когда я уже перестал его лить в 2013, только тогда появился его анализ и первый раз всплыл натрий. А следом сменилась рецептура и название. Энеосы и GT не следил, когда появились анализы с натрием. Я вы...

Booth писал(а): ↑14 мар 2023, 22:13 Саян агитировал в сторону калийных и натриевых детергентов. Не знаю была ли это шутка, думаю что нет.

я несколько лет гонял на натриевом зике 0-30 на прошлой машине и на этой начинал. Потом вроде убрали натрий с ребрендингом. В свое время оно было единственное с натрием на российском рынке.

Прямой эфир подкаст Смирновых
https://t.me/auto_logic?livestream

Booth писал(а): ↑14 мар 2023, 19:16 И че они не зашли? Ежик был?

да был. И тотал hks. Пока не перешел на альтернативные технологии.
Сейчас все также норм. Пробую М8В + зеленое зелье. Чтоб не обвиняли в пао и эстерах

Booth писал(а): ↑14 мар 2023, 19:06 но может у тех ильсаков гранаты не той системы были и надо было другие

IZEM и M1 конечно же не те илсаки
Ладно, проехали. Не будем пиарить купорос.

типа рано сили или не рано? слили вовремя. Фильтр не меняли 10000моточасов. Анализ просто любопытен. Кислотное, pH, металлы. Особенно браковочные значения в табличке yanmar. От таких ppm у ОК когнитивный диссонанс может случиться. Они будут ковырять 5-10-20ppm, а yanmar допускает 260ppm железа. Док...

Или ты Купорос как лекарство от всех проблем преподносишь? Мы за кислотное тут разговаривали и на сколько оно страшно :D А к чему газовые стационарные моторы? В чем интерес? Газ лишь удваивает интервал относительно бензина, но не в 15 же раз от заводского или в 30 от условного нестационарного автом...

GReY писал(а): ↑14 мар 2023, 18:13 масло не менялось 30 стандартных для автомобилей интервалов?

Там свой регламент, выше указывал, ведь режим постоянной работы. 500 моточасов. Газ немного прощает.

Ссыль на ОК не буду вставлять. Гуглится Отработка CUPPER 5W-30 двигатель Yanmar


Да, plm все

7500 моточасов это овердофига. именно. И даже с 10 кратным нарушением замены фильра и 15 кратным перекатом масла кислотное 11 на куппере с изначально нулевым щелочным не ушатало мотор. Браковочные значения только только перешагнули по алюминию (и то скорее всего изза пыли и кремния) и вязкость убеж...

Очень надо? а 11 кислотное гасить тоже надо после 7500 моточасов? :катаюсь: Мой вопрос производителю электростанция Yanmar YEG250NTHS вот характеристики https://www.yanmar.com/global/powerproducts/products/diesel-gas_generators/yeg_gseries/ мотор Yanmar 3GP88 - GB2NC газовый 3-х цилиндровый 1,6л ма...

GusKruchus писал(а): ↑14 мар 2023, 08:29 Аргентум писал, что он Гусь?

Слог очень похож.
И никто не называл оилклуб "ОК" до гуся. Очень режет глаз. У российской публики это больше с одноклассниками ассоциируется

Якудза писал(а): ↑14 мар 2023, 04:57 Ну всё, чей то пукан взорвётся

Особенно после того, как Гусь под ником Аргентум там с Сергеем стал общаться. Видимо Серега не захотел в нашу беседку заходить.

А 2023 это не более, чем Серегин новый "алгоритм" подбора масла 2023

Более того, эту проблему не решает и полное удаление Ca/Mg, так как все равно остается Zn/P. И несмотря на то, что якобы Zn улучшает проблему - реально это не так. Из всех зольных элементов, только Mo абсолютно нейтрален. Надо им канистру масла cupper отправить без Ca/Mg Zn/P :P Только есть проблем...

Сейчас Алексей "попростому" скажет, что Сергей bmwservice спорит сам с собой

большая лажа Почему с lspi привязались только к непосредственному впрыску, ведь есть примеры и mpi+turbo? Например опель астра 1,4 турбо повально ломает перегородки межлу компрессионными кольцами на каждом втором. Многие, не зная ездят с масложором. Почему вдруг решили, что эта супердетонация возни...