Oilchoice.ru

В настоящий момент я не могу с уверенностью заявить, что именно детонация была наиболее важной из проблем. По картинкам. Чтобы явиться причиной нефазированного (непреднамеренного) воспламенения, зола должна иметь температуру под 1000 градусов. И зола эта, скорее всего, плохой проводник тепла. Выше ...

Слуш Уважаемый, я уже лицезрел неоднократно твои определения в мой адрес, ну потужся в очередной раз, это для меня не более чем лай собаки, и в твоем сочуствии не нуждался. У меня нет к тебе лично никакого сочувствия.) Гусь же меня, что справедливо лишь в некоторой части, упрекнул в акте деятельног...

Booth писал(а): ↑12 мар 2024, 15:26 Вежливость в отношении невеж, провокаторов и манипуляторов не работает.

Предлагаешь тебе невозбранно хамить и указать на твое реальное место в обществе?)

Но ведь ты же, в отличие от Гудлона, его и без того знаешь и осознаешь. Это к нему сочувствие, ну а к тебе-то за что?)

Booth писал(а): ↑12 мар 2024, 15:07Испугался?

Я понятия не имел о твоем существовании до появления Гуся на этом форуме, но почти сразу отметил, что ты стал мне прямо и косвенно хамить. Какие у тебя конкретные основания для этого? Мотив?

В огороде бузина, а в Киеве - Ротакс?) Зачем тут этот набор гудкизмов выше наштампован? Серьезно? Для него определены серьезные ограничения - одноместные ЛА, с возможностью посадки с выкл (неисправным) мотором и пр. Летать может, но если что, мы вас предупредждали. Бус, ты себя кем возомнил? Гудком?...

GusKruchus писал(а): ↑12 мар 2024, 11:27 Я согласен, что это "избиение" Гуда выглядело неинтересно и не очень красиво – о чем я и написал Сергею.

ведь именно авиационные масла были источником инспирации для тех самых масел "без золы" 1960-х годов. Так как детонация "от масла" – одна из ключевых причин отказа от моторных масел с моющими (зольными) присадками в авиации. Это весьма любопытно: авиа-ДВС с воздушным охлаждением...

Да, слышал про Ashless/LowASH. GM с Shell "обещали"... в 60-х... Я тут что подумал-то еще: поршень нагревался локально 600+ С, да так, что +-1 см от него аж декарбонизировался... и ничего - никто ничего не замечал, никакого калильного пред_зажигания-то не было, вплоть до последней доли сек...

Вот дегенераты из NGK фантазируют про LSPI - кусочек горячей золы-де, на такте ВПУСКА(!) залетает в цилиндр, еще и летает(!) там, охлаждаясь , и, рано или поздно, что-то там "поджигает"... https://youtu.be/qMZ7dFZvhhI?t=150 1.впускные клапаны непрерывно обдуваются свежей порцией воздуха те...

На ОФИЦИАЛЬНОЙ фотографии "LSPI" эти дегенераты умудрились выставить фотку длительного нормального сгорания (догорания) смеси сбоку от поршня. Там даже нагар в жаровом поясе успел "очистится" по обе стороны от очага. Это просто невозможно было бы, если бы двигатель не работал нор...

Сергей, не могли бы вы предоставить свои размышления на этот счет? Мне непросто переключаться на режим нормального диалога.) Тут проблема в том, что ТАМ мало кто вообще понимает, зачем и о чем они спрашивают). Там чисто троллинг. _PI это просто до_зажигание. И все. Это существенно ничем не отличает...

GusKruchus писал(а): ↑11 мар 2024, 09:47 Гуд изучает ваш клип и комментирует некоторые подробности этого процесса в Telegram

Это может окончательно доломать нашего Гуда...

GusKruchus писал(а): ↑10 мар 2024, 16:31 как вам это, your vibe on this, from your own perspective?

Очень токсично и тяжело, к сожалению. Работает как эмулятор DOS 3.30 на RISC системе.

Вам это удалось уже однажды Если вы имеете в виду ту милую комбинацию, которую мы с вами, не сговариваясь, разыграли не так давно и сами знаете где, то я, разумеется, оценил (с наскоку пропустил), сколь легко вы мне предоставили гамбит в миттельшпиле, осознав завуалированную легкость которого, я ис...

GusKruchus писал(а): ↑10 мар 2024, 19:27 В том видео есть что-то новое и уникальное

Ну там есть, конечно, несколько оригинальных глупостей... но вот чтобы нечто концептуально новое, что без проблем получается у Гуда (область парадоксальной логики), то нет...