Oilchoice.ru

Чтобы не плодить темы: предписано sae80.
Тоже эксплуатирую мосты на такой же машине на 75-90.
Но предписано 80-90. Оно же гуще, правильно?
Но бывает ли 80-90 с температурой застывания за -40?
Или можно не напрягаться и продолжать лить 75-90?

Ещё один шанс А5/В5 в моём моторе )
Надеюсь, будет меньше угорать, чем Zic x9 fe.
Не факт, конечно.
Отпишу наблюдения сюда через некоторое время.
Залью в конце октября. И до января помониторю.
Ещё раз большое спасибо за рекомендации и подбор вариантов!

Доброго дня!
S-oil gold 5-30 a5/b5 норм вариант? -44 пурпойнт.

Booth писал(а): ↑28 авг 2023, 16:55 Ну блин ты выбрал

Да говорю же, акция была. Почти даром отдавали )))
Я не знал, что там "второй эшелон" такой грустный бывает. Хорошо, оставлю на весну и лето.

Масло оно двух видов: или ездибельное или не ездибельное. Это очень верно ) Почитал много профильный форум по Паджеро Монтеро спорт. Очень многие катаются на w40, опасаясь падения давления масла в пробках летом. И не парятся. Есть даже рекомендации 15-40 летом, а зимой 5-30. У меня, к сожалению, не...

Смотрите конкретное масло - зольность, индекс вязкости, MRV/CCS, если известно какой пакет присадок, Если Вас не затруднит, пожалуйста дайте конкретные рекомендации по этим значениям! Зольность не более. Индекс вязкости не более (или не менее) MRV/CCS такой то И пакет присадок какой желательно. Бол...

Еще от объема картера зависит. У тебя 4,6 л. для такого мотора не много, но бывает у хуже. Ровно 4 литра. С фильтром. Резюмируя Ваши советы: годятся С3, Ilsac, A5(A7) масла на зиму в вязкости 0-30. Верно? А что на теплое время года? 5-30 всю дорогу или же всё таки 10-30 тех же спецификаций? Хотя вр...

соблюдайте интервал обслуживания - при тяжелых условиях сокращайте Меняю строго через 5 т.км. Города нет, только подразбитые грейдеры ( медленно, не быстрее 20-40 км/ч) и трасса (80-100 км/ч). Всё равно сокращать? Поддон картера очень маленький - на 3 л и 6 цилиндров - ровно 4 литра масла по верх щ...

Booth , больше спасибо за подробный и развернутый ответ! Zic X9 fe 5-30 я пробовал заливать два года назад. Горит он очень сильно в моем моторе. Так я обычно доливаю примерно 1 литр на 5 т.км., а этого Zic понадобилось долить почти 1,7 литра. Про Ильсак масла хотел спросить - почему Вы рекомендуете...

Gubkin писал(а): ↑27 авг 2023, 06:40 Я такое залил и не грел мозг

То есть всё таки Ильсак 5-30? Если я правильно понимаю, что ричфул сп это он и есть под азиатские моторы?

Booth писал(а): ↑26 авг 2023, 23:54 Можно. С3 тоже ХТТС > 3,5

Ещё вопрос - почему не Ильсак? А именно С3. Проясните пожалуйста.

Booth писал(а): ↑26 авг 2023, 21:05 Мобил ЕСП точно хорошее - берите. Устраивает? Или все таки GToil?

То есть S-oil, X-Teer, Zic в этом исполнении (0-30 С3) не смотреть? Они существенно хуже по параметрам?

Хорошую 0W30 сделать сложно, из-за глупых фашистких АСЕА норм ХТТС > 3,5 - растоор загусителем перегружают да еще и повышенным кол-ом присадок. То есть такая же ситуация и с 5-30? Лучше лить С3? Много раз читал, что в моторе 6G масло С3 не отработает даже интервал 5 т.км. Что нужно менять на 3.5-4 ...

Booth писал(а): ↑26 авг 2023, 20:44 Уже в -20°С надо 0W, поэтмоу Ваш вопрос поставлен неправильно.
Выбирайте из 0W30.

Таки 5-20 можно туда? Или не стОит вообще в сторону 5-20 смотреть?

И почему Вы советуете 0-30 С3? Может полнозольник тогда А3?

Доброго дня! Подниму тему внезапным вопросом. Можно ли в немолодой 6G72 без маслорадиатора, на осень и зиму залить 5-20? Погоды до -35 бывают несколько раз за зиму. Грею зимой и летом по 7 минут до начала движения, дальше грейдера и трасса до 100 км.ч. Города нет, короткие поездки нечасто. Спасибо! ...