Oilchoice.ru

GusKruchus, вопрос Booth все еще актуальный. Хотелось бы услышать мнение, после чего приведу свой пример из практики испытаний...

Booth,

В своём глазу бревна не видим,
в чужом - соринку разглядим.
Себе всё с лёгкостью прощаем,
но ближнего - не пощадим.

Врач, уврачуй вперёд себя!
И помни заповедь Христову:
"Бревно не вынув у себя,
сор не ищи в глазу другого"

coronamark2 писал(а): ↑18 авг 2023, 21:15 в мануалах к Логану/ларгусу с мотороми К7J и К7М... Там вообще все просто - АСЕА А3/В4 или А1/А5...

Одобрение РЕНО, а это совсем не просто...

И, кстати, ни про какие ААИ там ни слова нет! Хотя, казалось бы, завод наш... Вице-президент по инжинирингу ПАО ''АВТОВАЗ'' Сельчук Кура (Selcuk Cura) входил в Правление ААИ . В 2021 году ставилась задача разработки методик и запуск испытательного стенда на базе двигателя Н4М... На тот период завод...

Ну вот... А мотор Ларгуса на Валволайн Макслайф 5/30 и Несте Сити про 5/30 прошел в таком режиме 140 000 км... Все верно, кроме... Вы использовали продукты, соответствующие неким системным требованиям, они не гарантируют безотказной работы Ларгуса, но риск отказов из-за масла сводят к минимуму. Есл...

а оно надо такое масло, которое после ОДНОГО интервала оставляет такую грязь???? На "холодных испытаниях" двигатель остается достаточно чистым, но может образоваться шлам... его и пытаются отследить. "Грязный" при оценке высокотемпературных свойств. Температура масла в ГММ - 150...

Если бы российская система базировалась на полном заимствовании зарубежных методов испытаний (зачем, кстати?), сегодня не было ни чего вообще... Все оказалось бы под санкциями. А такие идеи были, приобретались и отдельные методы... К примеру, официально приобретались СЕС F-05-93, CEC F-98-08... тепе...

Что вы разработали? Инструменты для оценки эксплуатационных свойств продукции, опираясь на ресурсную базу российского машиностроения. Хоть не много, но что-то удалось сохранить... Поскольку вы к этому отношения не имели, полагаю, что и судить права у вас нет... из-за недостатка информации. В АСЕА, ...

Т.е. Мобил вы тестили за свои средства из альтруистких побуждений? А Мобил не разрабатывал российских методов испытаний (не финансировал)..., что само по себе более чем затратное мероприятие... Да и в целом ни кто специально не финансировал развитие российских методов, российской системы, предпочит...

Booth писал(а): ↑18 авг 2023, 13:53 тесты на восмиклопе - это пустота

Инструмент должен соответствовать задаче, для которой он предназначен, а не хотелкам... от маркетинга.
Режимы на столько жесткие, что седла клапанов просаживаются за одно испытание...

Booth , это из области - "не читал, но осуждаю". Ни какие западные компании ничего в российской системе испытаний не финансировали. Были предпосылки взаимодействия с APL, но таковыми и остались. Вы много чего не знаете, чтобы судить... Да, оставьте Мобил выбирать свою стратегию поведения ...

5-ть лет назад была очередная попытка формирования отечественной Системы качества с вовлечением ведущих российских компаний http://autoengineer.org/aai-gsm/sistema-ksm.html , но "баварское" оказалось предпочтительней... Формирование объективной и благоприятной среды для российских производ...

Я так и не понял: все ли масла, изготавливавшиеся под контролем специалистов западных компаний А вы уверены, что контроль был? Вот честно, мне крайне не хочется углубляться в эти вопросы. Повторюсь еще раз - Мобил проводил испытания всех продуктов, поставляемых на российский рынок, хотя могли бы эт...

GReY, если масло прошло с положительным результатом ASTM D8279, значит ли это, что все цепи перестанут изнашиваться или изнашиваться согласно полученным результатам? - ни разу.

GReY писал(а): ↑18 авг 2023, 10:49Странные типы...

У нас вся система оценки соответствия - добровольная. Куда проще заявить о соответствии.