Oilchoice.ru

Северянин говорит ,что представители Несте не рекомендуют его в японцев.. На Оил-клубе есть замечательный анализ отработки этого масла (с новым допуском Volvo) на Toyota yaris. В tds масла также говорится о его применимости в гибридах. Вот и я решил, как и Гена, попробовать его в Skyactiv. Тем боле...

Elena RAV,

Интересный пакет в этом масле: нет совсем бора и много натрия. Бор - это беззольный детергент, в данном случае натрий выполняет его функцию? На оем-ойл анализ этого масла от двух лабораторий, какой из них ближе к истине (расхождения по ряду показателей существенные)?

обрати внимание на Texaco Havoline Energy 5W-30 (SL, A5/B5, WSS-M2C913-D) В принципе ничего против Havoline не имею, но пока на равеноле останусь. Пока они меня окончательно своими ценами в долги не загонят :D А 913-d у Havoline, если не ошибаюсь, говорит о TBN>10, а значит и зольность>1... По ноак...

я dxg в жентру в позапрошлом году лил. угорало, за 8 тыщ км все остатки из канистры сожрала... Тогда оно на гидрокрекинге было, сейчас - на пао. НОАК - 7.9, не должно сильно угорать. Меня в нем немного смущает его вязкость по сравнению с тем же Ravenol ECS 0w20 (+2cst) , наверняка отразится на дина...

Спасибо, всем. Сам тоже склонялся к DXG. Интересно будет в своем двигателе сравнить 0w20 и 5w30. С таким CCS это масло можно и в зиму залить. Будет запас по вязкости. Вопрос только, сколько оно выдержит в моем моторе? По поводу LSPI. А разве это не относится только к "Turbo+GDI"? Что-то не...

Gubkin писал(а):а что именно равенол нужен ?

Да, скидку хорошую имею у оф. преда. Да и ПАО все-таки...

Ничего, выслушаем всех главное чтобы с обоснованием

Гуру подскажите, что выбрать между двумя Ravenol: DXG (API SN dexos 1) или FDS (A5/B5, API SL)? У каждого свои плюсы: У DXG зольность ниже (GDI), "крепкий" допуск dexos1, у FDS- высокое щелочное, спец. испытания на износ цепи. В FDS смущает высокая зола и кол-во фосфора (SL). Или вообще не...

Елена. самое хорошее масло то, которое при прочих равных условиях дешевле. На сегодняшний день Равенол не выдерживает конкуренцию со многими брендами, в т.ч Бельгийским Wolf-ом, нашими Лукойлом и Шелом, поэтому можно рвать на себе рубаху, но толку от этого ноль, и весь этот спор не стоит выеденного...

А причем здесь защита от LSPI, он вроде как в турбодвижках случается?

Определил по щупу. Другие владельцы скайактивов именно так и диагностируют проблему. Но не исключаю, что и на ПАО разжижение есть, но не столь явное.

Нет, во-первых, анализ есть смысл делать где-то после 20 тыс., я их еще не проехал. Во-вторых, не до конца опеределился с маслом. Есть интересные масла у Mobil, Shell. У того же Ravenol ожидаются интересные новинки. Если все сложится, то хочу сделать анализ после зимы - посмотреть 0w20 и его разжиже...

Гена, Вас можно поздравить с приобретением "пятака"?! Машина классная! По теме. Масло с завода - это Idemitsu 0w20, какое именно никто не скажет. Делать его анализ нет смысла никакого, в нем куча продуктов обкатки. Мне оно не понравилось тем, что достаточно заметно угорело за первые 6 тыс....

У Армотек тоже 913-D... Ну да ладно, расскажите лучше про Ravenol SFE 5w20, Вы ведь его заливали себе вроде, анализ отработки не делали?

Хоть и не по теме... По Texaco Havoline Energy 5w30 развернутые хар-ки нашел только здесь: http://mirsmazok.ru/catalog/category433/11074.html
А по Лукойлу здесь: http://www.[слово запрещено].ru/forum/topic/1968 ... 0-svezhee/
Ну и кто кого...